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            谷歌的“能源風箏”招徠殼牌合作 預計今年在海上進行測試
            2019-05-05
               它能去到目前風機無法達到的海域。
              圖片來源:Makani
              Makani公司已從谷歌X實驗室畢業,其研發的能源風箏(Energy Kite)將在海上起飛。
              這家成立于2006年的公司,最初由Corwin Hardham、Don Montague和Saul Griffith創立。該公司的目標為利用風箏技術開發低成本的可再生能源。
              2013年,Makani正式被谷歌收購,隨后被劃入谷歌X實驗室。
              谷歌X實驗室總監阿斯特羅·泰勒(Astro Teller)認為,這個項目或對“全球未來的能源生產帶來舉足輕重的影響”。
              今年2月,Makani從X實驗室中獨立出來,直接隸屬于谷歌母公司Alphabet。
              Makani研發的能源風箏用“輕型電子設備和智能軟件”來代替傳統鋼材。這將比類似額定功率的渦輪機輕約90%。
              圖片來源:Makani
              它由一根長達半公里的繩索系在地面站。當風箏盤旋飛行時,工程師使用飛行控制系統旋轉風箏的八個轉子,并將其垂直提升。
              一旦風箏達到約300米的高度,它就開始在垂直環路中滑行,旋轉轉子并驅動發電機,產生的電量沿著導電系繩向下移動,并轉移到電網上。
              Makani最新研發的能源風箏M600原型機重約2噸,運行時可向電網輸送600KW的電能。
              Makani首席執行官Fort Felker表示,對于今天的風能技術而言,全球三分之二的沿海水域太深了,無法經濟地獲取這些資源。這就是Makani的能源風箏可提供幫助的地方——它能去到目前風機無法達到的海域。
              Makani的技術不需要大型平臺的支持。由于體重較輕,這些能源風箏將被安裝在更小的桅桿浮筒上,浮筒上系著合成線和重力錨。
              圖片來源:Makani
              此前,能源風箏的測試都在陸地上進行。
              成為獨立公司后,Makani與能源巨頭殼牌的風能發展部門建立了合作伙伴關系,希望在殼牌的技術幫助下,風箏可在海上進行測試。
              因為海岸線崎嶇,海況復雜,工程師需要針對水域對漂浮系統進行量身定制。這是殼牌的用武之地。
              殼牌風能發展副總裁多林·博斯曼(Dorine Bosman)表示,公司能提供廣泛的浮動結構工程和運營經驗,來測試這個新的海上漂浮系統,以幫助Makani的系統實現商業化。
              殼牌計劃今年晚些時候在挪威海域進行測試。
              德克薩斯大學奧斯汀能源研究所的研究員約書亞·羅德斯(Joshua Rhodes)表示,目前大多數石油和天然氣巨頭都在考慮用電問題。在這種情況下,殼牌與Alphabet合作是有道理的。
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